როგორ შეიძლება RFID– ს შეინარჩუნოს სამთო მანქანები მოწესრიგებული?

ზოგიერთ ნახშირის მაღაროში და სამთო ადგილებში, სატრანსპორტო საშუალებები არის მნიშვნელოვანი ინსტრუმენტები ოპერაციისთვის . როგორ შეგვიძლია უზრუნველვყოთ, რომ ქვიშის, ნიადაგისა და ქვანახშირის გამრავლების ოპერაციების მართვა და კონტროლი მოწესრიგებულია? ამ საშინაო დავალებების ზოგიერთი ნაწილი დღეში 24 საათის განმავლობაში მუშაობს და მოითხოვს რეგისტრაციას, ბილინგს და მანქანების წონას . სამთო გარემოს გამო, სამთო გარემოში, ძნელია პერსონალისთვის, რომ დაარეგისტრიროთ მანქანები გარედან გარედან დიდი პერიოდის განმავლობაში; RFID ტექნოლოგია გახდა მენეჯმენტის მნიშვნელოვანი საშუალება . RFID ტექნოლოგია საშუალებას იძლევა სამთო ავტომობილების მართვის სისტემების შესვლისა და გასვლის ავტომატური რეგისტრაცია, მენეჯმენტის მუშაობის ეფექტურობის ეფექტურად გაუმჯობესება და RFID სამთო აქტივების აღჭურვილობის ინტელექტუალური მართვა .

სამთო მანქანების დიდი რაოდენობა ყოველდღე შედის და გამოდის მაღაროდან, რაც მოითხოვს პროცედურებს, როგორიცაა პარკინგი, რეგისტრაცია და წონა . მონაცემები ხელით შეიტანება კომპიუტერში ოპერატორების მიერ, რაც არა მხოლოდ შრომატევადია, არამედ აქვს მაღალი შეცდომის სიჩქარე . დამატებით 3 { სისტემა აერთიანებს RFID ტექნოლოგიას, ელექტრონული სატრანსპორტო საშუალების წონის ტექნოლოგიას, საკომუნიკაციო ტექნოლოგიას, ავტომატური კონტროლის ტექნოლოგიას, მონაცემთა ბაზის ტექნოლოგიას და კომპიუტერული ქსელის ტექნოლოგიას, რომ ავტომატურად ჩაწეროს ლიცენზიის ფირფიტის ნომერი, წონის ინფორმაცია, დროის ინფორმაცია და ა.შ. სიტუაციები და უზრუნველყოს მონაცემთა ორიგინალური შეგროვების სიზუსტე, შეამციროს ეკონომიკური ზარალი .

 

სამთო საიტზე შესული ყველა მანქანა ექვემდებარება ინტელექტუალურ მენეჯმენტს, ხოლო სამთო საიტზე შესული თითოეული მანქანა უნდა იყოს აღჭურვილი გამოყოფილი RFID ელექტრონული ნიშნით მაღაროისთვის . ეს გამოყოფილი RFID ელექტრონული ჩანართი შეიცავს ინფორმაციას, როგორიცაა სამთო ავტომობილის მფლობელის სახელი/ლიცენზიის ფირფიტა/მასალის ტიპი/წონის/წმინდა წონის/წონის/წმინდა ადგილს, დააყენეთ სამი წონის წერტილი სატრანსპორტო მარშრუტში . როდესაც სამთო მანქანა გადის მანქანის მასშტაბით წონისთვის, მკითხველს წაიკითხავს ბარათი . მკითხველი გადასცემს ინფორმაციას მანქანის ეტიკეტში მასპინძელთან, და ამავე დროს, დაავალოს ელექტრონულ მასშტაბს, რომ გადაიტანოს წონის მენეჯმენტი} mining Mining}} mining}} mining Mining Assianse}}}}} mining}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} - ს გადასცემისას გადასაცემად. წონის წერტილიდან მიღებული ინფორმაცია, როდესაც საბადოების სატვირთო მანქანა გადის და მასპინძელ მონაცემთა ბაზაში მონაცემებს უწოდებენ, ნებისმიერ დროს {{5} ანგარიშების შეკითხვის ან წარმოქმნისთვის

 

სამთო ავტომობილების მართვის სისტემა შედგება ორი ძირითადი ნაწილისაგან: ავტომატური წონის სისტემა ავტომობილებისთვის და კომპიუტერის მონიტორინგისა და მართვის სისტემა . ავტომატური წონის სისტემა ავტომატური წონის სისტემა ძირითადად შედგენილია წონის სენსორებისგან და იწონის ჩვენების ინსტრუმენტებს, რომლებიც ძირითადად ასრულებენ კომპიუტერის მონაცემების შეგროვებას და კომუნიკაციას {{{1} კომუნიკაციასთან დაკავშირებით { რადიო სიხშირის საიდენტიფიკაციო სისტემა, კონტროლერი, ბარიერის კარიბჭე, ავტომობილების დეტექტორი, კამერა და ვიდეო ბარათი . იგი ძირითადად ასრულებს წონის მონიტორინგს, წონის დაბეჭდვის სიებს და პირადობის ამოცნობას წარმოქმნის სხვადასხვა შემაჯამებელ სტატისტიკურ ანგარიშებს და შეკითხვის ყოვლისმომცველ ფუნქციებს .

 

საბადოების დატვირთვის შემდეგ, სამთო სატვირთო მანქანას სჭირდება სატვირთო მანქანის მასშტაბში გადასვლა . კვეთაზე დამონტაჟებული ავტომობილის დეტექტორი, რომელიც განთავსებულია სატრანსპორტო საშუალების შესასვლელად და აგზავნის სიგნალს წინა კარიბჭეზე და სიგნალის შუქზე . კარიბჭე დაუყოვნებლივ იხურება, სიგნალის შუქი წითლად აქცევს, ხოლო მძღოლმა დაიწყეთ მუშაობა . მას შემდეგ, რაც ეტიკეტზე სამთო მანქანაზე იკითხება მკითხველი, მკითხველი ანტენა მასპინძელს გადასცემს ინფორმაციას მასპინძელს, ავალდებულებს ელექტრონულ მასშტაბს, რომ დაიწყოს ავტომობილის წონის შესახებ ინფორმაციის გადაცემა . ამავე დროს, კამერის მონიტორები პარკირებულ პოზიციაზე და ტყვეობის შესახებ. ჩანაწერები და მხარს უჭერს ინფორმაციას .

 

RFID ტექნოლოგია უკაბელო კონტაქტური შეგროვება და აღიარება, სწრაფი წაკითხვის სიჩქარით, ზოგადად გამოიყენება სამთო ადგილებში . საიდენტიფიკაციო მოწყობილობები დამონტაჟებულია სატრანსპორტო დაწყების საწყისი და დასრულების წერტილების შესასვლელ და გასასვლელ წერტილებში, ხოლო ავტომობილების ეტიკეტები დამონტაჟებულია სატრანსპორტო საშუალებებზე {{2. ტრანსპორტირება და ტრანსპორტირების დროს დახარჯული დრო . RFID უკაბელო რადიო სიხშირის კომუნიკაცია გამოიყენება, ეს ადგილზე მშენებლობას და შენარჩუნებას უფრო მოსახერხებელია . RFID ტექნოლოგია გადაჭრის უსაფრთხოების ტრანსპორტირების მენეჯმენტის საჭიროებებს, რაც უზრუნველყოფს ნახშირის ზუსტი გაზომვის და უსაფრთხო ტრანსპორტირებას {{6} დონე და აუმჯობესებს სამუშაო ეფექტურობას .